怎样才能让泵车平稳、安全地展开施工呢？在混凝土泵车泵送混凝土之前，首先泵送清水，检查各管卡处，保证密封不渗水，再泵送管道润滑剂，一般使用砂浆，也可使用水泥浆。
上面这段话，相信有很多车主在泵送的时候不会去注重这些，今天，我们之所以要讲这些，就是为大家讲解一下需要注重的几大要素，让你的搅拌泵车能在一个稳定的环境下，安全施工。
首先，将砂浆倒入臂架泵车的料斗进行压送，砂浆将要压送完毕时，即可倒入符合要求的混凝土进行正常泵送，如果砂浆压送出现堵塞，将其内部脱水块取出，接好配管，即可正常运转。当齿轮旋转时，右侧吸油腔的牙齿逐渐分离，工作空间的容积逐渐增大，形成部分真空，因此油箱中油液在外界大气压力的作用下，经吸油管进入吸油腔，吸入到齿间的油液在密封的工作空间中随齿轮旋转带到左侧压油腔，因左侧的牙齿逐渐啮合，工作空间的容积逐 渐减小，所以齿间的油液被除挤出，从压油腔输送到压力管路中去。
我们知道，泵车布料时是一定要打支腿的，不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于泵车没有平衡重，倾翻力矩大，而且没有力矩限制器保护，所以工作稳定性必须绝对有保障。采取的办法是加大支腿之间的跨距，使倾翻线外移。由于泵车工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性，它不像起重作业那样存在有不确定因素，所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用泵车来起重，因为泵车设计就没计算过起重工况，起重带来的不确定因素就没考虑进去，如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。
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