实际上，过往的施工积累，不仅能帮助我们提升泵车与泵手的匹配度，还可以帮助我们应对各种的复杂施工。尤其是前期的准备工作。支撑支腿前必须确认地基承受能力，如支腿支承力大与地面许用压力，须在支腿底部加支撑板或辅助方木条。支撑混凝土泵车的地面应平坦、坚实；整机需水平放置，工作过程中不应倾斜。所有支腿均应展开到位，并确定支腿支撑可靠，否则有倾翻的危险。支腿应能稳定地支撑整机，并可靠地锁住或固定。泵车位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料，又要考虑有利于泵送布管以及减少泵送压力损失，同时要求距离浇筑地点近，供电、供水方便。
支腿支撑地面必须水平，不可支撑在空穴及坑、坡上，支腿底部于地面边缘保持安全距离，根据地面密实情况，距离坑边一般不低于2米，而且不小于坑深的2倍。支撑之腿后，车身必须水平，任意方向倾斜不得超过3度。臂架泵车需垂直向上配管时，随着高度的增加即势能的增加，混凝土存在回流的趋势，因此应在混凝土泵与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道，以保证有足够的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管，此时其地面水平管长度不宜小于垂直管长度的1/4。如因场地所限，不能放置上述要求长度的水管时，可采用弯管或软管代替。
混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10分钟后，再检查一下各机构或系统是否工作正常。夜间施工时需打开支腿警示灯，防止其他车辆碰撞。出现稳定性降低的因素立即收拢臂架，排除后重新按照要求支撑。
一个老生常谈的要求，启动前、行车中、收车后都要对车辆进行必要的常规检查，半年检查滑阀下壳、输送缸损伤，电器元件、液压油变质，臂架损伤，汽车部分例行检修。以上是我们为大家总结了搅拌泵车的作用，以及使用时应该注意的事项，日常中我们要多留意，对我们有着一定帮助。
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