泵体在工作时,真空泵不断抽气,造成泵体内形成负压。驱动轴带动滚轮架和滚轮旋转,不断地挤压橡胶软管。真空吸气口与真空泵连接。形成连续的泵送。若将此泵置于汽车底盘上,并设置臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗机构等,即构成一台混凝土泵车。一般泵车的输出压力为1.8MPa,排出量达50立方米/小时,目前,臂架最大高度为60米。软管末端支承辊子的作用是扶持协助挤压后的软管迅速复原,以提高混凝土的吸人性能。
在搅拌泵车工作过程中,要想确保施工的安全,一定要注意只有混凝土泵车支腿已支承妥当后才可对臂架进行操作,在操作臂架的过程中必须严格按照说明书的顺序进行。如果臂架操作中出现了不正常的动作,应立即按下急停按钮。由专业人员查明原因并排除后才能继续使用。
臂架泵车在操作过程中,末端软管规定的范围内不得站人,混凝土泵车启动泵送时不得引导末端软管,它可能会摆动伤人或喷射出混凝土引起事故,启动泵时的危险区就是末端软管摆动的周围区域。区域直径是末端软管长度的两倍。末端软管长度最大为3米,危险区域直径为6米。记得切勿折弯末端软管,末端软管也不能末入混凝土中。
在易损件方面,检查切割环和眼睛板之间的磨损情况,这是决定直接打水法清洗成败的关键。若切割环和眼睛板磨损不严重,切割环和眼睛板间距小雨0.1mm,且它们之间无超过1mm的沟槽划痕,可用直接打水法。
在操作混凝土泵车时,无论雷雨或恶劣天气情况下,都不能使用臂架。在大于8级风力的天气中臂架不能进行操作使用。另外在高压线附近作业时应小心触电的危险,同时应保证臂架与电线的安全距,由于臂架下方是危险区域,因此要避免混凝土或其它零件掉落伤人,在整个操作臂架的过程中,臂架均应在操作者的视野内。