承接工程的施工人员都知道,预防钢筋的腐蚀。常用的方法有环氧涂层钢筋,就是采用静电喷涂环氧树脂粉末在钢筋表面涂上一层厚厚的物质,达到钢筋与外界隔离的效果,进而提高钢筋的耐久性。
工欲善其事,必先利其器,混凝土泵车在施工一段时间以后,也需要进行调试,更换一些易损件,才能把设备的优势发挥到最大。
混凝土泵活塞如何进行拆装
首先需要停机,在混凝土泵的泵送过程中拆换活塞时,必须马上停机,排放空料斗内及混凝土缸内混凝土料,以免拉出混凝土泵活塞时,混凝土料流入水箱,应尽量避免在泵送的时候更换活塞。涂润滑脂:安装活塞时,应在活塞外部涂上润滑脂,再顶入混凝土缸。速度缓慢:在将混凝土泵活塞往混凝土泵缸内顶入时,一定要速度缓慢,只能使用点动方式,以免把混凝土泵活塞顶入过多,从而导致无法安装连接卡箍。
混凝土泵如何更换活塞
活塞作为混凝土泵的一个重要配件,在设备长时间使用后,活塞或多或少会出现一些问题,此时就需要更换新活塞,我们要把需要拆换的活塞所联接主油缸的后端单向阀松开。放入调试垫片,将单向阀的油路堵死。调慢活塞运行速度,将活塞往后退,留25毫米左右的行程,作为第二次后退用,拆开中间接杆卡箍。第二次后退至行程终点位置,此时中间接杆会与活塞分开,拿出中间接杆。点动使主油缸活塞杆缓慢前进,使之与混凝土泵活塞接合,装上卡箍。点动。第三次后退,将混凝土泵车的活塞拉出混凝土缸,取下卡箍,拿出混凝土泵的活塞。安装混疑土泵活塞的过程与以上的操作相反。