千里之堤毁于蚁穴，搅拌泵车也是同样的道理，别看搅拌泵车势大力沉，但是，这么一个技术含量和制造成本都很高的动辄上百万的设备，输送机构更是其最重要的部分，却是由多连杆、销轴、轴套配合结构所搭建，整个布料设备的运动是一个复杂的多空间自由度的运动控制运动。
要知道，新农村对商品混凝土的需求量非常大，然而国内，在农村应用的生产设备良莠不齐,容易遇到”提篮子公司”！有一些小规模的泵车制造企业，设备质量不过关，价格却叫得梆梆响。今天坏一个臂架销轴，明天断一个铰链。后天折断一根连杆，只做“一锤子”买卖，售后无人问津，用户喊破喉咙都没有人管，而我们的泵车凭借优异的口碑，占据了大份额的下沉资源，搅拌泵车采用500或者750的强制系统搅拌混凝土，布料机构采用一线厂家的高强度钢材，生产的混凝土抗压强度大、质量更好，甚至可以媲美现在的商业混凝土。
在细节上，我们的售后服务也力争精益求精，由于布料杆系统是多连杆、销轴、轴套配合结构，刚刚接触搅拌泵车的操作人员在操作布料杆进行浇注的时候，往往未必能使布料杆末端达到理想的位置，容易出现偏差。我们的售后团队会进行1~2周的手把手培训，
由于泵车这种高强度、综合性、施工设备，局部裂纹和疲劳裂纹是不能完全避免的，欧洲把500小时强制维修保养作为一种制度，而国内在这方面做得不好，有时客户为了急于看到产出，连起码的保养都可以忽略，如销轴和铜套之间的注油都未进行，更何况整体保养。有时出一点裂纹并不可怕，经过小小的钣金修理或者加强就可了，但是，如果没有发现，或者发现了不及时采取措施，将会使裂纹扩大，最后有可能导致结构破坏，甚至酿成事故。
这些细节问题，我们的售后团队都会苦口婆心地和各户解释沟通。告知客户，任何厂家的混凝土泵车，在施工中小型混凝土泵车要遵循一定的保养方法，如果因为一些原因导致泵车的保养不到位，这种情况就会使泵车出现各种各样的问题。厂家也是有权利拒赔的，要知道，时间越长，不换零件，坏的东西越多，损失也越大。如果是黄油嘴断裂，不要用螺丝刀敲，敲到你心碎也不会那么容易敲出来。所以，一定要按照规则办事。才能确保事半功倍~
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